モバイル圧縮 Skip Bin の構成と構造。

2022-09-19 01:58:06

モバイル圧縮ごみ箱は、主に圧縮ヘッド、スキップビン本体、後部ドアのロックとシーリング、油圧システム、電気システムで構成されています。 高いコストパフォーマンスです。 この機器のインストールとデバッグは非常に便利です。

今日、エディターは、モバイル圧縮ゴミ箱のさまざまなコンポーネントを詳細に紹介します。

1. コンプレッションヘッド

圧縮チャンバー、圧縮プッシャー、油圧システム、電気制御システムを含みます。 装置には、強力な処理能力、大きな圧縮力、短いサイクル時間、信頼性の高い操作、および長い耐用年数という特徴があります。 コンプレッションヘッドは、高強度、耐摩耗性、耐食性に優れた鋼板を溶接し、ガイドレールのない設計を採用。 圧縮プロセス中にゴミが油圧シリンダーのパワーコンパートメントに入るのを防ぐために、周囲のギャップは小さくなっています。 圧縮キャビティにはゴミ跳ね返り防止構造を採用し、圧縮されたゴミの跳ね返りを防止します。 圧縮プッシュプレートは双曲線構造で設計されており、強力なゴミ破砕能力と大きな圧縮比を備えています。 圧縮ヘッドの動きの水平設計、リアローラーはマシンヘッドのIビームよりも高いため、プッシャーは操作中に水平面に対して前方に傾斜し、下水の保持が改善されます 圧縮後の空洞、圧縮スキップビン内のムダを改善します。 流動性により、スキップビン内のゴミがよりしっかりと、より完全に押されます。

2.ビンをスキップ

スキップビンの外側は、全体的に非溶接アーク構造を採用し、補強リブがなく、美しい外観、滑らかなライン、高強度鋼板で完全に溶接されています。 スキップビンの内面と外面はショットピーニングされ、特別な防錆および防食処理が施されています。 左右対称に配置されたスキップビンの前面に汚水排出口があります。 生ごみ圧縮の過程で発生する下水は、排出口から下水溝に排出することができます。

3. バックドアのシーリングとロック

後部ドアには、一体型のラビリンス型入口シールゴムとダブルリップ構造が装備されており、シール性能が高く、圧縮および輸送中の下水の漏れを効果的に防ぐことができます。

4.油圧システム

油圧システムのモーター、オイルシリンダー、オイルポンプ、バルブなどの主要コンポーネントはすべて高品質の製品で作られており、製品の高品質を保証しています。 すべての油圧シリンダーには特殊な自己潤滑ベアリングが装備されており、シリンダーロッドの表面に組み込まれたパワーユニットは、耐摩耗性と耐食性に優れたニッケルクロム合金で処理されており、高度な環境での長寿命を保証します。 腐食性ゴミ環境。

5. 電気制御システム

電気制御システムは、連続自動圧縮を実現できるマイクロコンピュータ制御を採用しています。 同時に、マイコン プログラムは、ゴミ圧縮の負荷に応じてオイル シリンダーの動作 (速度と推力) を自動的に調整できるため、ゴミはスキップ ビンに均等かつ高密度に分散され、スキップ ビンは ごみを効率よく積み込みます。 すべての電気部品はCE安全基準に完全に準拠しています。 設計は防水で、コンソールは格納式です。 電源ソケットには、モーターの位相を簡単かつ迅速に変更できる位相変換器が装備されています。

6.連結ホッパー

結合ホッパーは、トラクターや三輪バイクなどの小型自動車への供給に適しています。 スキップビンの搬送時、ホッパーはスキップビンと共に搬送され、同時にスキップビンを封印する役割を果たします。

7.有線リモコン装置

連結ホッパ式移動式生ごみ圧縮装置にライン遠隔操作装置を適用。 オペレーターは、装置から一定の距離を置いて装置を操作するため、オペレーターの操作環境が改善されます。